馬達廠家為您分析不同結構馬達的共性

馬達廠家為您分析不同結構馬達的共性

類型式的馬達盡管結構不同，工作原理有區(qū)別，但大多數馬達具有以下特點：

1、可以無級調速。只要控制進氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調節(jié)馬達的輸出功率和轉速。便可達到調節(jié)轉速和功率的目的。

2、能夠正轉也能反轉。大多數馬達只要簡單地用操縱閥來改變馬達進、排氣方向，即能實現馬達輸出軸的正轉和反轉，并且可以瞬時換向。在正反向轉換時，沖擊很小。馬達換向工作的一個主要優(yōu)點是它具有幾乎在瞬時可升到全速的能力。下面馬達廠家來介紹幾種馬達，葉片式馬達可在一轉半的時間內升至全速；活塞式馬達可以在不到一秒的時間內升至全速。利用操縱閥改變進氣方向，便可實現正反轉。實現正反轉的時間短，速度快，沖擊性小，而且不需卸負荷。

這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由馬達廠家生產的電機，再由專業(yè)的減速機生產廠，進行集成組裝好后，與電機一體成套供貨。

減速電機的特點是效率及可靠性高，工作壽命長，維護簡便，應用廣泛等。它的級數可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機，安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。