航??招谋姍C(jī)通過(guò)低轉(zhuǎn)速輸出,獲得較大的扭力輸出帶動(dòng)重負(fù)載,減速齒輪級(jí)數(shù)越多輸出轉(zhuǎn)速就會(huì)越慢,扭力也就會(huì)越大,效率損失也會(huì)越高,體積也會(huì)變大。在運(yùn)行過(guò)程中航??招谋姍C(jī)如出現(xiàn)異常振動(dòng)是什么原因呢?下面簡(jiǎn)單講述。
一、航??招谋姍C(jī)出現(xiàn)異常震動(dòng)的原因一般有兩種
1、電氣原因
(1)電磁力:航模空心杯電機(jī)電磁力的出現(xiàn)是因磁通出現(xiàn)縱振蕩導(dǎo)致,所以容易出現(xiàn)磁拉力,使減速機(jī)異常震動(dòng)。
(2)氣隙不均:航模空心杯電機(jī)安裝或拆卸時(shí)氣隙不均,使減速電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)單邊的磁拉力,出現(xiàn)震動(dòng)。
(3)轉(zhuǎn)子線圈損壞:減速電機(jī)的轉(zhuǎn)子線圈損壞,在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)受力不平衡導(dǎo)致異常震動(dòng)。
2、機(jī)械原因
(1)電樞不平衡:航??招谋姍C(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)如平衡性差,會(huì)產(chǎn)生離心力,離心力會(huì)導(dǎo)致軸出產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力,造成減速電機(jī)異常震動(dòng),在機(jī)座、氣隙不勻、主極固定松動(dòng)震動(dòng)情況會(huì)更嚴(yán)重。
(2)軸承徑向間隙過(guò)大:航模空心杯電機(jī)在生產(chǎn)裝配時(shí),如因軸承和軸承座裝配不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常震動(dòng),軸承在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)不斷的磨損,由于時(shí)間的原因會(huì)造成震動(dòng)及噪音。
(3)支撐件變形:航??招谋姍C(jī)機(jī)座、端蓋等配件在生產(chǎn)時(shí)誤差過(guò)大或變形,會(huì)使軸承出現(xiàn)異常,導(dǎo)致減速電機(jī)震動(dòng)。
二、選擇航??招谋姍C(jī)需要注意以下幾點(diǎn)
1. 大小規(guī)格:航模空心杯電機(jī)的規(guī)格非常多,具體需要根據(jù)應(yīng)用產(chǎn)品來(lái)選擇,如需要扭力大的就選擇齒輪級(jí)數(shù)多的航??招谋姍C(jī)。
2. 減速比的選擇:減速比與輸出扭力有直接關(guān)系,減速比越高輸出扭力就會(huì)越大,扭力太小無(wú)法帶動(dòng)負(fù)載,扭力太大效率損失會(huì)太多,所以需選擇合適的減速比。
3. 回程間隙選擇:回程間隙的精度是需要考慮的,間隙越小,精度就會(huì)越高,但成本也會(huì)更高。
4. 使用壽命:航??招谋姍C(jī)有連續(xù)運(yùn)行壽命,有刷減速電機(jī)壽命限制于碳刷與軸承,一般連續(xù)運(yùn)行時(shí)間只有幾百小時(shí),無(wú)刷電機(jī)壽命限制于軸承連續(xù)運(yùn)行時(shí)間可達(dá)數(shù)千小時(shí)。
以上就是
航??招谋姍C(jī)異常震動(dòng)的原因及選擇要點(diǎn)。